بازار خودرو در سال‌جاری روندی غیرقابل پیش‌بینی را طی كرد.این در حالی است كه طبق روال هر سال پیش‌بینی بازار مبنی‌بر كاهش قیمت خودرو در برخی از فصول محقق نشد. در فصل تابستان طبق روندی كه در سال‌های گذشته نیز طی می‌شد، قیمت انواع خودرو در بازار با افزایش مواجه بود، اما امسال علاوه بر آغاز فصل تابستان، اجرای طرح خروج خودروهای فرسوده، اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین و ممنوعیت شماره‌گذاری خودروهای با مصرف بیش از ۶لیتر، موجب شد قیمت خودرو در بازار نه تنها در فصل تابستان بلكه در دیگر فصول نیز افزایش قابل‌توجهی را تجربه كند. از سوی دیگر، ممنوعیت شماره‌گذاری خودروهای با مصرف بیش از ۶لیتر و ایجاد تعهدات جدید برای شركت‌های خودروساز مبنی بر تولید خودروهای دوگانه‌سوز موجب شد كه این شركت‌ها نتوانند به تعهدات قبلی خود عمل كنند. تاخیر در اجرای تعهدات قبلی و ایجاد تعهدات جدید موجب شد كه دو شركت ایران‌خودرو و سایپا برای پیشبرد تعهدات معوقه خود اعلام كنند كه ثبت‌نامی جهت فروش نقدی محصولات خود نخواهند داشت. عدم فروش نقدی در این دو شركت موجب افزایش قیمت محصولات آنها در بازار شد و مسوولان دو شركت سایپا و ایران‌خودرو نبود خودرو در بازار را دلیل این افزایش قیمت اعلام كردند. اما با وجود عمل به تعهدات صورت گرفته در ایران‌خودرو و آغاز فروش نقدی در این شركت، قیمت محصولات آن نه تنها كاهش نیافت، بلكه برخی محصولات این شركت با وجود فروش نقدی باز هم با افزایش قیمت مواجه بودند. در‌حال‌حاضر پژو ۲۰۶ هاچ‌بك تیپ دو در بازار با قیمت ۱۳میلیون و ۴۰۰هزار تومان معامله می‌شود. به گفته فعالان بازار خودرو،‌ با وجود آنكه فروش نقدی محصولات شركت ایران‌خودرو آغاز شد، اما برخی از محصولات آن همچنان در بازار با كمبود مواجه است كه این كمبود افزایش ۱۰۰ الی ۲۰۰هزار تومانی آنها در بازار را به همراه داشته است، در‌حال‌حاضر تنها ۲۰۶ تیپ دو در بازار موجود است و سایر مدل‌های این خودرو در بازار عرضه نمی‌شود. پژو ۲۰۶ SD مدل V۱ نیز در حال حاضر با قیمت ۱۴میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. به گفته فعالان بازار خودرو پژو ۴۰۵ بنزین‌سوز نیز طی هفته گذشته در ثبات نسبی به سر می‌برد و با قیمت ۱۲میلیون و ۷۰۰هزار تومان معامله می‌شود اما مدل گازسوز این خودرو در این مدت كاهش ۱۰۰هزار تومانی را تجربه كرده است و با قیمت ۱۳میلیون و ۸۰۰هزار تومان تا ۱۴میلیون در بازار عرضه می‌شود. از سوی دیگر پژو پارس كه طی هفته‌های گذشته به دلیل كمبود در بازار با افزایش قیمت مواجه شده بود، طی هفته گذشته كاهش ۲۰۰هزار تومانی را تجربه كرد به قیمت ۱۷میلیون و ۳۰۰هزار تومان رسید. مدل دوگانه‌سوز این خودرو نیز طی هفته گذشته با قیمت ۱۸میلیون و ۳۰۰هزار تومان در بازار معامله می‌شود. ● بازار سیاه محصولات سایپا با ادامه روند توقف فروش نقدی در سایپا كه از چند ماه پیش در نمایندگی‌های این شركت آغاز شد، متقاضیان محصولات این شركت با بازار سیاه محصولات مواجه شده‌اند. با توقف فروش نقدی محصولات این شركت و نبود نظارت دقیق بر نمایندگی‌های مجاز فروش محصولات شركت سایپا، در حال حاضر محصولات این شركت در بازار و حتی در برخی نمایندگی‌های این شركت ۱۵۰هزار تومان گران‌تر از قیمت مصوب معامله می‌شود. با مراجعه خبرنگار ما به نمایندگی‌های شركت سایپا، برخی نمایندگی‌ها قیمت پراید متالیك را ۷میلیون و ۳۴۰هزار تومان اعلام كردند و اظهار داشتند كه درحال حاضر فروش نقدی ندارند. از سوی دیگر برخی از نمایندگی‌های شركت سایپا قیمت پراید متالیك را ۷میلیون و ۴۹۰هزار تومان و تحویل آن را یك روزه عنوان می‌كنند. همچنین برخی از نمایندگی‌‌ها نیز با این پیشنهاد كه اگر خواستار جدی پراید هستید، می‌توانیم آن را از دیگر روزنه‌ها و با قیمت بالاتری تهیه كنیم، پاسخ منفی به مشتری نمی‌دهند. پراید ۱۴۱ دوگانه‌سوز نیز در حال حاضر در بازار با قیمت ۸میلیون و ۷۰۰هزار تومان معامله می‌شود و خودروی ریو نیز در حال حاضر در بازار موجود نمی‌باشد. از سوی دیگر قلعه‌بانی مدیرعامل شركت سایپا در دومین نشست خبری خود علت گرانی زانتیا در بازار، توافق اعضای هیات‌مدیره و هم سطح كردن قیمت آن با خودروی تویوتا كرولا عنوان كرد. طی یك ماه گذشته خودروی زانتیا با افزایش ۴میلیون تومانی مواجه بود و در بازار به قیمت ۲۵میلیون تومان عرضه می‌شود. به گفته مسوولان شركت سایپا، فروش نقدی محصولات این شركت از نیمه دوم آذر ماه آغاز خواهد شد و متقاضیان محصولات این شركت یا باید در انتظار آغاز فروش نقدی محصولات شركت سایپا باشند یا خودروی مورد نظر خود را از بازار آزاد تهیه كنند. مژگان میرزایی گزارش: روزنامه دنياى اقتصاد